频繁退赛维斯塔潘倒苦水:卫冕希望渺茫能完赛就行

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新赛季驾驶1号赛车的卫冕冠军维斯塔潘班师倒霉,在巴林站便表露的赛车稳固性问题,再次成为他卫冕路途上的障碍。澳大利亚大奖赛,维斯塔潘又一次因赛车问题遗憾退赛,三站大奖赛有两站都以退赛了结。谈及前三站的显露,维斯塔潘给出了“底子不想去斟酌冠军卫冕战,完成竞赛更主要”的总结。他坦言车队最少需求知足两点,才有卫冕世界冠军的能够。

频繁退赛维斯塔潘倒苦水:卫冕希望渺茫能完赛就行

“咱们在积分榜上曾经落伍了这么远,目前曾经有46分了。”维斯塔潘并不讳言,赛季才停止了三站,勒克莱尔曾经拿到了71个积分,在年度冠军积分榜上独有鳌头,而维斯塔潘只要沙特站的25分入账,“所以若是要完成卫冕的目的,从目前最先,咱们最少需求比他们(法拉利)速度更快,但咱们没有;第二是赛车不会有任何牢靠性问题,这也是咱们也做不到。所以这将是一项艰难的使命。”

在澳大利亚站,法拉利先折一员大将本来给了红牛车队大好的时机,但在第39圈时维斯塔潘的赛车尾部冒出青烟,呈现毛病让他别无抉择,只能抉择熄火。

“这是一场恐怖的竞赛,没有动力。我没法去推动,由于轮胎的阑珊也很严重。”维斯塔潘在赛后示意,没有完成竞赛是“异常使人懊丧且不成承受的”,“咱们曾经落伍了太多,所以目前我底子不想去想冠军之争。”

“若是你想为冠军而战,是不能答应这类状态发作的。”他弥补道。

红牛方面则将退赛归咎于燃油系统问题,车队领队霍纳示意:“咱们还不晓得问题出在哪里,但我不以为这与动力单元有关,能够是燃油系统的问题,本站的退赛原因与巴林分歧,咱们需求等拿回赛车看究竟发作了甚么。”

当被问及红牛仿佛具有一辆疾速但不成靠的车能否使人懊丧时,霍纳说:“是的,但我甘愿制造一辆快的赛车,而不是实验制造一辆牢靠而慢的车。”

文/局先生

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2022-04-12 21:38:28

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